Voir ce que suggère le GDT pour un "tail lift". S'il s'agit d'un hayon élévateur situé à l'arrière d'un camion par exemple, on peut supposer que ce camion dispose d'une barre transversale située à l'arrière pour la fixation de l'attelage à boule.

Suggestions:
Barre transversale de fixation de l'attelage à boule
Traverse de fixation de l'attelage à boule


http://unece.org/trans/main/wp29/wp29regs/r055r1f.doc
2.6.6 Classe F Barres d'attelage non normalisées comprenant toutes les pièces et les dispositifs placés entre les dispositifs d'attelage proprement dits, par exemple la boule d'attelage ou la chape d'attelage, et la structure (par exemple la traverse arrière), les parties portantes de la carrosserie ou le châssis du véhicule tracteur (voir annexe 5, par. 6)


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Note added at 2 heures (2007-10-15 10:50:24 GMT)
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Pour "ball coupling", j'ai oublié de préciser que la IATE donnait pas mal de références.
http://iate.europa.eu/iatediff/SearchByQuery.do